Introduksjon tekonologi:

På disse sidene vil du finne mye viktig informasjon om rå-materialene vi benytter i våre sikkerhetsprodukter. En jakke/bukse er hovedsakelig bygd opp av fire lag.

1. Ytterstoffet. Her bruker vi forskjellige nylonbaserte cordura-stoff. Dette for å gjøre jakken slitesterk ved en eventuel velt.

2. På innsiden av corduraen legger vi en membran for å gjøre produktet pustende og vanntett. Alle sømmene i mebranen blir tapet.

3. Deretter følger et lag fór som beskytter membranen mot mekaniske skader.

4. Sist, men ikke minst så syr vi et innerfór for å beskytte mot kulde. Dette laget er ofte uttakbart.

Bullfighter bruker Cordura-merket ytterstoff, Reissa/Hipora-membran, forsterkninger, og uttakbare CE-godkjente 1621-1 polstringer i albuer, skuldre og knær. Disse kan kompletteres med en CE-godkjent 1621-2 ryggskinne.

Rå-materialene:

Kevlar ble oppfunnet 1965 og er et organisk fiberprodukt som kombinerer lett vekt, komfort, fleksibilitet og stor styrke. Kevlar er fem ganger sterkere en stål på et vekt til vekt basis prinsipp. Kevlar er mest kjent for å kunne stå imot kuler og knivstikk. I dag har det en rekke bruksområder. I mc-industrien brukes det i hjelmer, dekk, sko, bekledning og hansker.

Schoeller keprotec ble utviklet for over 15 år siden for mc-bekledningsmarkedet. Produktet er impregnert og motstandsdyktig mot olje og vann.

Meningen var å lage et stoff som hadde tilnærmet de samme egenskapene som skinn. Schoeller keprotec fra Østerike har lykkes og de leverer nå et råvaremateriale som har følgende egenskaper:

· Ekstrem slitestyrke

· Svært motstansdyktig mot oppriving

· Stor motstandsdyktighet mot videre riving, når det først har begynt å gå hull på stoffet

· Lett å vedlikeholde

Schoeller keprotec brukes gjerne på de mest utsatte stedene:

· Skuldre

· Albuer

· Knær

· Rumpe

· Basismateriale i hansker.

Hipora er et pustende stoff som består av en tre-lags struktur.

Det første laget er bygd opp med porer som er mindre en 0,5 mikromillimeter i diameter. Det gjør at vannet preller av og hindrer det i å trenge gjennom.

Det andre laget er bygd opp av en ”bikube-struktur.” Dette gjør stoffet pustende.

Det siste laget har en veldig tynn og tett struktur som gjør produktet 100% vanntett.

Disse tre kompliserte lagene gir deg optimal komfort, både i forhold til vanntetthet og pusteegenskaper.

Reissa membran

Det er mange forskjellige produsenter på dagens membranmarked. De meste kjente er Gore Tex, etterfulgt av Reissa, Hipora, Sympatex og Comfortex.

De er alle utviklet for å gjøre det samme, nemlig å holde deg tørr uten å bli klam.

Reissa er et avansert materiale som er pustende, vanntett og vindtett. Det legges mellom ytterstoffet og innerfóret. Reissa har følgende egenskaper:

· Ekstremt høy motstandsdyktighet mot regn

· Vannet preller av på utsiden av membranen.

· Motstandsdyktighet mot kulde og vind

· Svært gode pusteegenskaper

· Veldig tynt, mykt og komfortabelt stoff

Reissa brukes i dag på en mengde områder, blant annet i mc-bekledning, vinterekspedisjoner, militærbekledning, golf, jakt, sjøsport og klatring.

Thinsulate insulation er et tekstilstoff som hjelper deg å holde deg varm.

Det fungerer på to måter:

1. Det fanger luftmolekyler i et gitt rom og isolerer dem i tekstilstoffet. Fordi mikrofibrene i Thinsulate insulation er mye tynnere og sterkere enn andre fibre, fanger de mer luft på mindre plass. Dette gir en naturlig og svært god isolasjon.

2. Thinsualte insulation reflekterer også kroppsvarmen tilbake til fibrene som igjen holder deg varm.

SKINN

I alle Bullfighters skinnprodukter bruker vi kuskinn med 1,3-1,4mm tykkelse. Dette for å gi optimal beskyttelse mot omgivelsene. Skinn er fantasisk med tanke på pusteegenskapene, og beskyttelsen det gir mot asfalten. Det former seg etter kroppen, og blir bare mykere og mykere over tid. Alle våre skinnprodukter er impregnert fra fabrikk, men krever reimpregnering med fett for å holde det vannavstøtende over tid. Fordi skinn blir kaldt og stivt i kaldt vær, egner skinn seg best til bruk på sommer-sesongen i Skandinavia. Ved lange turer anbefaler vi en vanntett og vindtett tekstilregndress til å ha utenpå.

Retur-reflektering Refleketring alle veier.

3M Schotchlites refleksmateriale er et moderne produkt som reflekterer lyskilden rett tilbake til lyskilden. Vi bruker kun 3M Schotchlite refleks i våre produkter fordi de er markedsledende innen retur-reflektering.

Cordura

Cordura er varemerket til Dupont, men leveres også av andre produsenter.

Cordura er et tekstilstoff som er laget i nylon, og vevet på en helt unik måte, med mange tråder i hver vev. Denne vevingen gir et ekstremt slitesterkt stoff, som også er behagelig i bruk. Cordura fåes i forskjellige tykkelser og kvaliteter, og blir angitt i Denier. Denier er vektmålet i gram for 9000 meter tråd. Cordura 1000 D er altså dobbelt så tykt, stivere og sterkere en Cordura 500 D. De tyngre og stivere stoffene brukes hovedsakelig som ekstra forsterkning på albuer og skuldre. Cordura 500 D er det mest brukte materialet blant de forskjellige mc-bekledningsprodusentene som bruker ekte Cordura. Det gir bra komfort og god sikkerhet for motorsykkelkjøring.

Alle innleggene i Bullfighterproduktene er CE-godkjent. De kan deles i følgende kategorier:

EN 1621-1

Beskyttelse mot skader/slag mot motorsyklisten.

Dette gjelder enten enkle beskyttere, eller beskyttere som kombinerer samme innlegg for albuer, skuldre, hofter og knær. Når de testes i laben, blir de påført ni slag av et objekt med en energi på 50 J. Ingen av de ni slagene kan overstige et energinivå på 50 J og gjennomsnittet på de ni slagene skal heller ikke overstige 35 J.

EN 1621-2

For godkjenning av ryggskinner, som beskytter ryggraden mot støt og slag.

Man deler ryggskinner i to grupper, avhengig av hvordan de kom ut i testen. Testsentrene bruker et objekt som skal minne om hva man kan støte på i trafikken, for eksempel en fortauskant. I testene påføres fem slag mot ryggsbeskytteren med en kraft på 50 J.

Nivå 1 (det laveste):

Gjennomsnittet av de fem slagene vil ikke overstige 18kN

Nivå 2 (det høyeste):

Gjennomsnittet av de fem slagene vil ikke overstige 12 kN

Ryggskinne er like viktig som bruk av hjelm, og burde vært påbudt.